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中國時報【賴秉均、李忠一、林金池╱綜合報導】

民眾在隧道遇到火燒車意外如何自保？

新北市消防局副局長陳崇岳指出，濃煙平行移動速度每秒約五公尺，往下挪移秒速則不到一公尺；

所以事故發生時，民眾須盡速躲入「垂直導坑」等待救援，避免遭高溫、濃煙波及，才是最好的保命方法。

宜蘭縣消防局副局長徐松奕也說，意外發生後，一定要朝逆車行方向往人行橫坑避難，避免被濃煙嗆昏恐危及生命。

陳崇岳表示，雪山隧道十二．九公里長，共有卅六個平行的「橫行坑」，平均三百五十八公尺一個，除了可供逃生使用，事故發生時，也能讓消防隊員從對向車道進入搶救。

他說，民眾進入橫行坑內，就可看到導引標誌，進入深達地下二層的「導坑」，民眾躲入避難後，可利用求救電話與行控中心連繫，並在坑內等待救援。

宜蘭縣消防局副局長徐松奕指出，濃煙往上飄的速度是往下的七倍，進入下方的導坑是最安全的做法，且不論人行橫坑或導坑，因有加壓空氣，產生的正壓讓濃煙難以進入。

他表示，隧道內的軸流抽風機會往車行方向吹，

因此逃難時

須朝逆行車的方向前進，

再打開隧道的人行橫坑安全門，進入導坑待援保命；

意外發生地點雖然只距離宜蘭端洞口約兩公里，

但如果因此順向逃難，恐會吸進致命的濃煙。

新北市消防局副局長陳崇岳指出，世界各國的長隧道，通車後並沒有進行大規模消防災害演練，但雪山隧道一年封鎖四次，針對各項意外進行演練。

宜蘭縣消防局長張勝雄說，三個單位每季操演，希望確保安全，

這次順利疏散引導到橫行坑，消防人員後續接手，足證這是次成功的救援。