汽車蠟是專門設計讓汽車烤漆表面上一層薄薄的短暫性與填補性的亮光保護層，主要目的是為了保護漆面較不易受到環境的污染。

蠟可以使烤漆表面附上一層滑溜細緻的防護，讓污染源不易直接黏著在汽車油漆表面，並使空氣污染、泥土、塵垢、樹液及鳥糞…等污染源只輕微的附著於蠟的表層上而不會直接接觸到烤漆層，蠟的細緻表層可以幫助使您的汽車表面保持較乾淨的外觀。

在過去百年來用蠟來進行汽車漆面保養的觀念與程序是很重要的一環，
其道理就如同更換引擎機油對引擎的維護也是一樣的重要。
一層薄薄的亮光滑溜的防護蠟層，可以短暫保護並延長烤漆的壽命。

但蠟的防護亮光效果要保持，除了要將車停放於車庫，避免陽光長時間的照射外，
因蠟有一個主要的缺點就是耐熱性不佳，而陽光也就是它的主要敵人之一。

當車漆曝曬在陽光照射下及陽光中的紫外線高溫持續照射下，將使車漆表面溫度達到攝氏80度以上，甚至日正當中連續板金的吸熱傳導效應，更使油漆表面溫度達 到攝氏90-100度以上，漆面的高溫將使微薄的短暫防護蠟層熔糊破壞，蒸發流失掉，自然的，蠟的短暫保護功效即快速的減弱，最後雨天一來，雨水的沖刷與 雨後用洗潔劑清洗車漆表面時，更是再一次將短暫防護於車漆表面之蠟層完全徹底破壞移除。

四個輪子上的生活你已經習慣，但關上車門，你是否感覺自己享受到了真正的舒適與安全？
如果沒有，讓我們補上一些必備的功課吧！
　　

1、耳朵很受傷
　　原本耳聰目明的你，在駕車一段時間後會發現自己的耳朵沒原先那麽靈了。
這是因爲耳朵每天都要受到發動機、汽車喇叭、路面其他不同強度噪聲的騷擾，久而久之聽力自然就會下降。避免的最好辦法就是經常檢查車輛的密封條，當然最好在選車時就關注它的隔音性能。
　　

週末夜，一對夫妻去買東西，車停在十字路口等紅燈時，突然一個年輕人走到駕駛座旁，
一直對夫妻開罵，太太不以為意，以為是路上精神異常人，綠燈亮了繼續開 車。

車上路之後，那人就一直跟在車後面，到了交叉口，又遇上了紅燈。
這回那人就直接將車斜停在車前面，接著人下車，非常兇惡的用力拍打擋風玻璃，說是夫妻們撞到他的車，要他們下車。

夫妻不下車，那人仍然是在車外叫囂，因為他們車速比較慢，
一直開在外側車道，前方一直都是沒有車的，所以有絕對的把握沒有撞到任何車子。

一場車禍，對方明明說沒關係的，可是，事後卻換來賠償金

林小姐在騎車中途不小心撞上突然衝出來的人，對方表示沒有關係，人沒有什麼大礙，拍拍屁股就離開現場了。

林小姐以為就此沒事，其實對方已將車牌號碼與駕駛人與車輛的特徵記下，持驗傷單報警並告上法院說她「肇事逃逸」！

冤枉的林小姐收到通知單，被撞的人要求賠償 30萬現金，也提不出任何證據證明自己當時已經和解，因對方糾纏不清，為了息事寧人省麻煩，也不想報警留下案底，最後以10 萬元私下和解。

一般人對於這方面的法律常識並不清楚，也想說撞到的人沒有大礙，殊不知這是蓄意的詐騙案件，製造假車禍！

【拆招法】

1. 不管是否要和解或報警，都最好有第三者在場作證明

2. 若對方堅持沒關係，也務必要報警處理或立和解書(請對方出示證明並簽字)

作者： 侯俐安╱台北報導 | 中時電子報 – 2011年11月9日 上午7:11

中國時報【侯俐安╱台北報導】

汽機車怠速超過三分鐘，明年三月擬正式開罰，最高可罰六萬！環保署預告《機動車輛怠速管理辦法》草案，除明訂娃娃車、遊覽車可寬限十五分鐘，計程車招呼站前三輛不罰，其餘機車、小型車、大型車如怠速超過三分鐘，將分別開罰一千五百元、三千元及五千元，如不改善可每三分鐘連續開罰到六萬。

目前新竹市、台中市、南投縣、台南市及嘉義縣已有地方自訂怠速處罰條款，今年四月立法院通過《空氣汙染防制法》修正案，

明訂全國機動車輛如汽、機車怠速超過三分鐘，將處一千五百元到六萬元罰鍰，環保署昨擬定《機動車輛怠速管理辦法》草案，

預估明年三月一日實施，全國將一體適用中央法規。

《機動車輛怠速管理辦法》開罰標準，包含一般汽機車停於紅綠燈以外的停車場、市街道路（不含國道及快速道路），停車不熄火超過三分鐘者，機車將開罰一千五百元、小型車罰三千元、大型車罰五千元，經勸導不改善者，當次最高每三分鐘連續開罰，以六萬元為上限。

不過行駛中或因塞車停滯的車輛，以及消防車、救護車、警車、工程車、運靈車、裝卸貨的冷凍車、作業中的新聞轉播車則排除在外，不受時間限制；幼童專用車、遊覽車，得於乘客上車前十五分鐘啟動引擎，乘客下車停妥後必須關閉；計程車前三部排班車輛也可免罰。日前引起爭議的「室外溫度超過攝氏三十度就不取締」因反對聲音太多，暫不列入。

《蘋果》提醒你珍惜生命 酒駕今年害死279人

2011年 10月03日

酒駕、酒駕、又是酒駕，今年至8月已奪走279條人命。新北市一名勇敢女消防員，前天執行救護勤務時遭 酒駕男子撞斷腿，但這教訓似乎沒有驚嚇到多少人，還是不斷有人加入酒駕行列，前晚先是國泰女籃隊前鋒黃品蓁酒駕被抓，躲廁所40分鐘不出來，接著昨凌晨有 一名男子酒後騎機車，只因擔心被開單，竟撞傷兩名警員企圖逃逸，幸好未鬧出人命。

酒駕罰則

◎拒絕酒測：罰款6萬元並吊扣駕照2年
◎酒測值每公升0.25亳克至0.54毫克：
．罰鍰1萬5000元至3萬4500元
．當場移置保管汽車，吊扣駕照1至2年或終生吊照
◎酒測值超過每公升0.55亳克以上：
．觸犯公共危險罪嫌
．罰鍰4萬9500元至6萬元
．當場移置保管汽車，吊扣駕照1至2年或終生吊照

 可向事故發生地之轄區派出所提出申請；
‧諮詢單位：交通隊 。
‧申請手續：親自到事故交通隊辦理；
‧繳驗證件：駕照或身分證。

注意事項：
（一）交通事故當事人或其家屬，得閱覽有關資料，其範圍以道路交通事故調查表、現場圖及現場照片為限，或向事故轄區派出所申請交通事故證明書。
（二）閱覽應在交通隊為之，不得攜出，其中現場圖照片（影本）部份，應填寫申請表經核准後始得為之。
（三）若無法親自辦理，必須要備妥受託人的身分證正本及印章
（四）相片部分需自費至警察指定的沖洗店拿取。

雖然新制車險費率結構增加「無肇事紀錄減費」項目，
但不少車主在向保險公司續保時，保險公司卻未減費。

財政部保險司前陣子接獲一些車主檢舉保險公司未依規定減費，

保險司已對多家溢收保費的保險公司開出罰單，每案罰鍰二十萬元。

保險司官員指出，自去年四月起實施的新制強制汽車責任保險，

將保額和保險費大幅提高一倍左右，但也增加以肇事紀錄加減保費的規定，

讓紀錄良好的駕駛人可以減少保費負擔，以鼓勵駕駛人重視行車安全。

依據規定，肇事紀錄加減保費大致可分成七種等級，分別是：

新承保或無承保紀錄、

     
     
 燃油品質好壞直接影響發動機燃油系統的工作狀態和整個發動機的 工作，還會造成發動機的磨損。

如果燃油選用不當，會造成燃油濾清器 的堵塞、化油器髒污、影響發動機壽命。

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

汽車發動機：

發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連杆機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩種；按工作方式分有二衝程和四衝程兩種，一般發動機為四衝程發動機。

四衝程發動機的工作過程： 四衝程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作迴圈，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣 的過程。但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。　

1. 冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機 採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。　
2. 潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。　
3. 燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。　
4. 化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。　
5.  

汽車的底盤：　

1. 傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。　
2. 離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。　
3. 變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。　
4. 行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車品質並保證汽車 的行駛。　
5. 鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯繫。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。　
6. 轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉杆、直拉杆等組成，作用是轉向。
7. 前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的 磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。
8. 制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。　
9. 液壓制動構造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。　
10. 氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓錶、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。　
11. 電氣設備：汽車電氣設備主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀錶、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。　
12. 蓄 電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多 餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色；負極 柱上刻有“-”號，呈淡灰色。　
13. 起動機：其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5 秒，每次使用間隔不小於10-15 秒，連續使用不得超過3 次。若連續起動
14. 時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。