汽車保養秘訣、竅門、小技巧~~
1.養成自己動手保養汽車的習慣,既可熟悉汽車的各部分狀況,又可延長汽車的壽命,更可降低行車時汽車的故障率。即使對於機械方面不精通,嘗試自己動手做,從汽車到各部分零件的保養修補。記住!你愛車,車愛你。
2.想去除車身髒污,最重要的是使髒物脫離車身,因此需要充足的水量,並且沖洗時間要夠。無論多充足的水量,如果沖洗時間太短就不會有效果。不要太心急,將髒污順利沖走才是高明的洗車竅門。
3.想讓汽車看起來乾淨、漂亮,必須清洗車胎與車輪,當車胎周圍清潔乾淨後,汽車格外醒目;一定要養成清洗車胎時;檢查胎壓的習慣,如此便可隨時在適當的胎壓中駕駛。
4.車身外觀閃閃發亮,但引擎室非常髒污,為了使自己能心情愉快的做保養工作,並儘早了解各部分的不良狀況,引擎室應經常保持乾淨,將手能觸及的地方都打上蠟,除掉髒污,使其顯出光亮,手難以觸及的地方取下輔助機具,一點一點的上蠟,若需用化學合成劑清潔時,需將保險絲、交流發電機..等處用塑膠袋覆蓋,並用膠帶黏貼,再用小刷子擦拭,使髒污浮起,再用自來水沖洗仔細;使清潔劑不殘留。
5.方向盤、煞車踏板、排檔桿每週一次用濕毛巾擦拭清潔;操作感會全然不同,尤其是踏板髒污;不僅看起來很難看,而且下雨天有泥易打滑,只要踏板能恢復柔軟彈力,較能安全駕駛。
6.要養成用手指貼著鑰匙插入鑰匙孔的習慣,不但易插入而且不會弄彎鑰匙,或者擦傷刮傷車身烤漆;若鑰匙插入轉動不靈活時,可用2B以上的鉛筆;塗擦鑰匙的凹面使其光滑,轉動靈活,避免損傷內部構造或鑰匙全身。
7.在山區或巷弄的狹窄道路,若要會車,千萬要記住,讓路要適度,不要過份讓路,否則輪胎易掉入溝渠內,甚至路旁樹枝易刮傷車身;把握原則:當對面來車要會車,當兩車擦身而過時,自己要將右後視鏡的前端當作記號,當右後鏡前端靠近時,方向盤向左稍稍偏一些就可擦身而過。
8.冷卻系統的功能相當多,如果不能冷卻會過熱產生故障,或者過份冷卻又會浪費汽油,關鍵在於冷卻水的水量;檢查與定期更換,始終使用舊冷卻水,會降低冷卻效果,冷凝水箱內的銹蝕與髒污也令人擔心;水箱精與水的濃度比例為1:2。若去滑雪或寒冷地帶行駛時,水箱精與水的濃度比例為1:1。
9.電瓶雖然只是汽車的一部分,但它的好壞左右汽車的性能,一般電瓶的壽命為2~3年,如果勉強使用常出現故障,保養時要檢查電瓶液的液量;及電樁頭與電瓶接頭的接觸狀況,必要時接觸面要用砂紙磨清電瓶柱的白霉,最保險方法是用三用電錶測定電壓,如果低於12伏特;就要查明原因;保險絲本身不會成為故障的原因,只需了解保險絲的位置及更換順序,若是電子裝置不能啟動無法使用電器設備,首先檢查保險絲便可解決困擾。
10.鑰匙插入鎖孔無法向右轉發動車輛,最主要是停車熄火拔出鑰匙後,轉動了方向盤,造成防盜的轉向上鎖機構產生作用,縱使插入鑰匙也轉動不了,再解除上鎖,只要保持扭動鑰匙的狀態,左右搖動了方向盤,聽到卡喳聲便可解除上鎖。
11.汽車畢竟是機械會產生故障,若在十字路口當中或鐵路平交道上熄火故障就十分危險;處理的方法,自排車與手排車不同,手排車將齒輪打入二檔,踩離合器,轉動鑰匙,利用起動馬達帶動飛輪的齒輪旋轉,即使引擎不能發動,車子仍會跳動向前,一直到電瓶沒電,大約可走4~5公里,這是手排車逃離危險地點的最好方法。
☆.但自排車不可以這樣逃離,因只有在P及N的位置才能起動馬達,一直轉馬達有什麼用?如果能重新發動當然沒問題,如果一直不能發動;只有找旁的車子或人來推離危險路段,要不然按平交道專用緊急按鈕以減輕危害。
12.自排車駕駛者為防止車輛前衝必須嚴守四項基本原則:
1.必須右腳踩住煞車踏板才可發動車輛。
2.從P檔經R、N到D檔,每一檔必須稍停半秒鐘,保護自排變速箱,避免損傷操控機構。
3.起步時必須將右腳抬起轉踏油門,亦即解除煞車再前進,千萬別用右腳踩油門,左腳踩煞車(除了自地下停車場爬上坡;可用右腳踩油門,左腳踩煞車,以利操控旋轉窄狹爬坡道外)。
4.不管打R檔後退或打D檔前進,不可反身拿後座的東西;或低頭拿腳下物品。
13.自排車突然高速暴衝,為了避免傷及無辜人車,最有速的方法是盡量將排檔桿壓向前端,即使損壞P擋駐車爪亦在所不惜,就是要切斷引擎的驅動力,如果駕駛者慌亂,不知如何是好,就由坐在旁邊或後座的人代做。
14.高速事故的原因,最常發生的是踩錯加速及煞車踏板,也就是誤踩油門;所以車子拼命加速,是非常危險,亦可用切斷驅動力的方法;將排檔桿壓像前端以救急,但是扭轉鑰匙將引擎關掉,是否有效見仁見智,要注意一但引擎停止,煞車升壓器便無法作用,煞車效果較差,而且鑰匙若鎖太多,轉向器鎖住,方向盤也動不了,可由右座人員將駕駛右腳拉開;要其踩煞車踏板緊急救命。
15.安全駕駛訣竅:
1.安全的最大敵人,就是把對方的行為認為對自己有利,EX:(對方可能會停下來)或(對方撞到我,我可能不會飛出去)。
2.安全必須存有萬一的預測,對所有的操控應抓穩方向盤;謹慎慎重處理,必須心存(對方車子如果不停下來)或(對方撞到我,假如我飛出去的話...)。
3.發生事故都是在不能開快的地方開快車,但是該快的地方可以快,EX(在野外的路上、無人的山路上、安全的場所..),以安全為前提,自己控制車速,何必慢吞吞...。
4.在快速行車時,多餘的操作即不必要的行為會影響汽車的控制,EX:(高速公路變換車道,應使方向盤轉向角度縮至最小,才是安全..),只要出現特異動作不正確操控,當然會失去安定性..。
5.簡單的說:急轉方向盤、急踩煞車、急加速都不會有好結果,千萬別跟自己及家人過不去!
16.從停車位置的髒污處找出自己車子出毛病的地方:
1.只有一點點的漏油漏水,再行走中不易發覺,但是[凡走過必留痕跡],停車最久的停車場,雖然只是輕微的漏洩,都會在地面顯現,早發現早檢修防微杜漸。
2.黑色的污油可判定是引擎機油洩漏。
3.米色乾淨的油可判定為變速箱的油洩漏。
4.綠色或紅色的水是冷卻水,若大量溢出;可判定是溫度過高,要儘快檢修。
17.甚多人均以為自排車是No-Clutch,因為沒看到離合器踏板,事實上,自排車有許多離合器,並排在各變速齒輪處,是內藏式,以切換行星齒輪的特殊入力點及出力點來變速;因為內藏式離合器壽命比手排車長,大約十萬公里的耐久性(手排車大約二萬公里以下),所以駕駛技術欠佳的人,以操作自排車較妥當...。
2.想去除車身髒污,最重要的是使髒物脫離車身,因此需要充足的水量,並且沖洗時間要夠。無論多充足的水量,如果沖洗時間太短就不會有效果。不要太心急,將髒污順利沖走才是高明的洗車竅門。
3.想讓汽車看起來乾淨、漂亮,必須清洗車胎與車輪,當車胎周圍清潔乾淨後,汽車格外醒目;一定要養成清洗車胎時;檢查胎壓的習慣,如此便可隨時在適當的胎壓中駕駛。
4.車身外觀閃閃發亮,但引擎室非常髒污,為了使自己能心情愉快的做保養工作,並儘早了解各部分的不良狀況,引擎室應經常保持乾淨,將手能觸及的地方都打上蠟,除掉髒污,使其顯出光亮,手難以觸及的地方取下輔助機具,一點一點的上蠟,若需用化學合成劑清潔時,需將保險絲、交流發電機..等處用塑膠袋覆蓋,並用膠帶黏貼,再用小刷子擦拭,使髒污浮起,再用自來水沖洗仔細;使清潔劑不殘留。
5.方向盤、煞車踏板、排檔桿每週一次用濕毛巾擦拭清潔;操作感會全然不同,尤其是踏板髒污;不僅看起來很難看,而且下雨天有泥易打滑,只要踏板能恢復柔軟彈力,較能安全駕駛。
6.要養成用手指貼著鑰匙插入鑰匙孔的習慣,不但易插入而且不會弄彎鑰匙,或者擦傷刮傷車身烤漆;若鑰匙插入轉動不靈活時,可用2B以上的鉛筆;塗擦鑰匙的凹面使其光滑,轉動靈活,避免損傷內部構造或鑰匙全身。
7.在山區或巷弄的狹窄道路,若要會車,千萬要記住,讓路要適度,不要過份讓路,否則輪胎易掉入溝渠內,甚至路旁樹枝易刮傷車身;把握原則:當對面來車要會車,當兩車擦身而過時,自己要將右後視鏡的前端當作記號,當右後鏡前端靠近時,方向盤向左稍稍偏一些就可擦身而過。
8.冷卻系統的功能相當多,如果不能冷卻會過熱產生故障,或者過份冷卻又會浪費汽油,關鍵在於冷卻水的水量;檢查與定期更換,始終使用舊冷卻水,會降低冷卻效果,冷凝水箱內的銹蝕與髒污也令人擔心;水箱精與水的濃度比例為1:2。若去滑雪或寒冷地帶行駛時,水箱精與水的濃度比例為1:1。
9.電瓶雖然只是汽車的一部分,但它的好壞左右汽車的性能,一般電瓶的壽命為2~3年,如果勉強使用常出現故障,保養時要檢查電瓶液的液量;及電樁頭與電瓶接頭的接觸狀況,必要時接觸面要用砂紙磨清電瓶柱的白霉,最保險方法是用三用電錶測定電壓,如果低於12伏特;就要查明原因;保險絲本身不會成為故障的原因,只需了解保險絲的位置及更換順序,若是電子裝置不能啟動無法使用電器設備,首先檢查保險絲便可解決困擾。
10.鑰匙插入鎖孔無法向右轉發動車輛,最主要是停車熄火拔出鑰匙後,轉動了方向盤,造成防盜的轉向上鎖機構產生作用,縱使插入鑰匙也轉動不了,再解除上鎖,只要保持扭動鑰匙的狀態,左右搖動了方向盤,聽到卡喳聲便可解除上鎖。
11.汽車畢竟是機械會產生故障,若在十字路口當中或鐵路平交道上熄火故障就十分危險;處理的方法,自排車與手排車不同,手排車將齒輪打入二檔,踩離合器,轉動鑰匙,利用起動馬達帶動飛輪的齒輪旋轉,即使引擎不能發動,車子仍會跳動向前,一直到電瓶沒電,大約可走4~5公里,這是手排車逃離危險地點的最好方法。
☆.但自排車不可以這樣逃離,因只有在P及N的位置才能起動馬達,一直轉馬達有什麼用?如果能重新發動當然沒問題,如果一直不能發動;只有找旁的車子或人來推離危險路段,要不然按平交道專用緊急按鈕以減輕危害。
12.自排車駕駛者為防止車輛前衝必須嚴守四項基本原則:
1.必須右腳踩住煞車踏板才可發動車輛。
2.從P檔經R、N到D檔,每一檔必須稍停半秒鐘,保護自排變速箱,避免損傷操控機構。
3.起步時必須將右腳抬起轉踏油門,亦即解除煞車再前進,千萬別用右腳踩油門,左腳踩煞車(除了自地下停車場爬上坡;可用右腳踩油門,左腳踩煞車,以利操控旋轉窄狹爬坡道外)。
4.不管打R檔後退或打D檔前進,不可反身拿後座的東西;或低頭拿腳下物品。
13.自排車突然高速暴衝,為了避免傷及無辜人車,最有速的方法是盡量將排檔桿壓向前端,即使損壞P擋駐車爪亦在所不惜,就是要切斷引擎的驅動力,如果駕駛者慌亂,不知如何是好,就由坐在旁邊或後座的人代做。
14.高速事故的原因,最常發生的是踩錯加速及煞車踏板,也就是誤踩油門;所以車子拼命加速,是非常危險,亦可用切斷驅動力的方法;將排檔桿壓像前端以救急,但是扭轉鑰匙將引擎關掉,是否有效見仁見智,要注意一但引擎停止,煞車升壓器便無法作用,煞車效果較差,而且鑰匙若鎖太多,轉向器鎖住,方向盤也動不了,可由右座人員將駕駛右腳拉開;要其踩煞車踏板緊急救命。
15.安全駕駛訣竅:
1.安全的最大敵人,就是把對方的行為認為對自己有利,EX:(對方可能會停下來)或(對方撞到我,我可能不會飛出去)。
2.安全必須存有萬一的預測,對所有的操控應抓穩方向盤;謹慎慎重處理,必須心存(對方車子如果不停下來)或(對方撞到我,假如我飛出去的話...)。
3.發生事故都是在不能開快的地方開快車,但是該快的地方可以快,EX(在野外的路上、無人的山路上、安全的場所..),以安全為前提,自己控制車速,何必慢吞吞...。
4.在快速行車時,多餘的操作即不必要的行為會影響汽車的控制,EX:(高速公路變換車道,應使方向盤轉向角度縮至最小,才是安全..),只要出現特異動作不正確操控,當然會失去安定性..。
5.簡單的說:急轉方向盤、急踩煞車、急加速都不會有好結果,千萬別跟自己及家人過不去!
16.從停車位置的髒污處找出自己車子出毛病的地方:
1.只有一點點的漏油漏水,再行走中不易發覺,但是[凡走過必留痕跡],停車最久的停車場,雖然只是輕微的漏洩,都會在地面顯現,早發現早檢修防微杜漸。
2.黑色的污油可判定是引擎機油洩漏。
3.米色乾淨的油可判定為變速箱的油洩漏。
4.綠色或紅色的水是冷卻水,若大量溢出;可判定是溫度過高,要儘快檢修。
17.甚多人均以為自排車是No-Clutch,因為沒看到離合器踏板,事實上,自排車有許多離合器,並排在各變速齒輪處,是內藏式,以切換行星齒輪的特殊入力點及出力點來變速;因為內藏式離合器壽命比手排車長,大約十萬公里的耐久性(手排車大約二萬公里以下),所以駕駛技術欠佳的人,以操作自排車較妥當...。
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