如何使輪胎的使用時間增長！
一條輪胎的使用壽命一般是5萬至10萬公里，這樣的使用區間彈性很大，那麼如何
正確使用輪胎，使其更“長壽”呢？
合理更換輪胎 可延長壽命
很多車主都是四個輪胎使用到底都不會更換，其實這樣對輪胎很不好。一般車輛在
行駛中，前輪因受到橫向阻力和刹車裝置之影響，易生偏磨耗。後輪則因負 荷重，
尤其是驅動輪時，其疲勞度較大。所以適時更換輪胎位置可使偏磨耗及疲勞平均化，
而促進輪胎之壽命。有專家表示，合理的換位可使輪胎的使用壽命延長 20%。
前後交叉更換最好
一般來講，調換輪胎有兩種方式，
第一種方式是左前位元輪胎和左後位輪胎對換，右前位輪胎和右後位輪胎對換；
第二種方式是交叉對換，也就是說將左前位輪胎調.換到右後位輪胎的位置，把右前位輪胎調換到左後位輪胎的位置，
相對來講，第二種方法比較好。
而對於調換的公里數，前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換
位，而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。
備胎也可做替換輪胎
很多車主往往在發生車子輪胎被紮或爆胎的情況下才想起備胎來。其實，如果備胎
的規格和結構與車上正常使用的輪胎相同，最科學最合理的方法就是連備胎一起進
行交叉換位，這樣，就可以使5個輪胎的磨損程度很均勻，不會浪費備胎。
輪胎夏季要加滑石粉
要延長輪胎的使用壽命，還有很多情況需要注意。比如炎熱的夏季輪胎磨損加劇，
行車時就要注意給輪胎降溫。但不可放氣降壓，或用冷水潑澆，最好在途中的陰涼
處停歇降溫；儘量不要讓汽車在陽光下暴曬；還有，要定期拆卸，加入一定量的滑
石粉，防止內外胎粘結。
位，而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。
備胎也可做替換輪胎
很多車主往往在發生車子輪胎被紮或爆胎的情況下才想起備胎來。其實，如果備胎
的規格和結構與車上正常使用的輪胎相同，最科學最合理的方法就是連備胎一起進
行交叉換位，這樣，就可以使5個輪胎的磨損程度很均勻，不會浪費備胎。
輪胎夏季要加滑石粉
要延長輪胎的使用壽命，還有很多情況需要注意。比如炎熱的夏季輪胎磨損加劇，
行車時就要注意給輪胎降溫。但不可放氣降壓，或用冷水潑澆，最好在途中的陰涼
處停歇降溫；儘量不要讓汽車在陽光下暴曬；還有，要定期拆卸，加入一定量的滑
石粉，防止內外胎粘結。
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