這篇報導真的很豐富..我想留下來參考..也分享給格友..只要電腦小當..找不到引用網址.. HFOR77
惠蓀林場、車埕三日遊
應柴山夥伴之邀,前往惠蓀林場做三日遊,旅遊行程的重點是去「惠蓀林場」走走,享受一下森林浴,回程還順遊了車埕。實際行程如下:11/14 高雄 -> 國道3號 -> 古坑休息區(會合) -> 國道3號 -> 轉國道6號-> 下國姓交流道 ->左轉台14線 -> 左轉(縣133) -> 國姓鄉【老地方小吃部】中餐 -> 續行右轉台21線 -> 左轉投80線 -> 惠蓀林場(宿)
大夥兒約定8:30從高雄上高速公路在古坑休息區會合,會合後便開車先赴國姓鄉【老地方小吃部】中餐,這家餐廳網路上有不少人推薦,就位在過了國姓鄉鬧區不久後的133縣道上。
【老地方小吃部】
店休:每個月第一三週的 週一休息
電話:0933-475495 or 049-2720288~9
地址:南投縣國姓鄉石門村中興路5號
這兒的用餐環境還不錯,是個可以推薦用餐的地方(見菜單menu)。
我們點了招牌菜醋溜溪魚、放山雞加客家桔醬、牧草筍、蜂蛹煎蛋、地瓜葉和銀魚翡翠湯。
餐後用了些水果,便動身直奔惠蓀林場。林場原名「能高林場」,是國立中興大學所屬四個實驗林場中最具規模的一個。民國56年起,為紀念湯惠蓀校長在視察林場業務時殉職,因此更名為「惠蓀林場」,並豎立湯公碑、湯公亭做為紀念。
林場位於南投縣仁愛鄉,總面積7477公頃,內有高山、峽谷,地形起伏,大部分的地區都保留了原始的風貌,海拔高度從2419公尺的守城大山,到450公 尺的北港溪河谷,落差將近2000公尺,林場內絕大部分為原始林,只有百分之十五的人工林,因此林相景觀豐富,植物種類繁多,形成一個景象萬千的大自然教 室,是個讓人想一來再來的地方。森林遊樂區則位在整個林場的西北角,圍繞在北港溪和關刀溪河谷之間。來到惠蓀,先經過大門收費站。
入口不遠處就是它出名的咖啡園,咖啡園的建築物很有休閒味,內有販賣部販賣有名的惠蓀咖啡和地方特產。
不論室內或是室外,在咖啡園喝咖啡或其他冷熱飲,都是很有氣氛的。我們在這兒享受了一下悠閒時光,喝杯香醇的惠蓀咖啡,順道買些當地的咖啡帶回去。
隨後便前往遊客服務中心check in,惠蓀提供的膳宿服務,以木屋區的住宿環境和設備最佳,還引進北港溪的溫泉,屋內即有湯屋可泡,價位也最高。
山莊傳統式套房提供比較經濟實惠的住宿,不過屋內設施較為簡陋。這次有幸入住新裝潢的梧桐山莊,卻是設備新穎,也同樣引進北港溪的溫泉,屋內即可泡湯(見梧桐山莊套房內裝照片),價位當然也就比其他傳統套房高出許多(可上官網查詢),房間內沒有冰箱是最大的敗筆。
山莊沿著山坡地建造,房間有層次設計,室內還利用天窗採光,白天十分明亮,黃昏和清晨有種說不出來的安寧。
遊客服務中心附近也有類似便利商店的販賣部。
每逢一、二月櫻花季,遊客服務中心附近的櫻花盛開,配上蒼翠的林木十分美麗。
惠蓀林場有許多步道(主要為杜鵑嶺、松風山和湯公碑步道)夠你走上兩、三天,可參考該官網提供之導覽圖如下。
時間已近下午三點,我們選擇走一趟時程較短的杜鵑嶺步道。杜鵑嶺山頭有涼亭,視野很好,下山時可順道造訪梨園的木屋。
晚餐到遊客服務中心櫃台領取check-in時訂購的便當,口味soso,不推薦。還好搭配同行的 耀榮嫂準備的美味的滷豆乾和桑椹酒,好友難得同聚一起出遊,吃喝聊天,就是一件非常愉快的事。
晚上當然是好好享受一下泡湯的樂趣。
11/15 湯公碑步道 -> 惠蓀林場(宿)
惠蓀提供簡單的中式早餐。
第二天的主要行程是走行程較辛苦的湯公碑步道,從遊客中心開始就是一路往上,約一個多小時後可到達湯公碑。如行有餘力可續行前往標高1709公尺的"小出山",那兒有個三等三角點。若計算時間從標高770公尺的遊客服務中心算起,走到小出山頂需要三個小時,不算輕鬆。
中餐是事先約定各家自行準備,帶到湯公碑野餐。回到住宿的服務中心,大約在下午三點。大夥兒是那裡都不想去,只想回房泡溫泉,然後享用晚上的大餐。
惠蓀林場自98年6月16日起,正式聘任前中華美食協會理事長羅生師傅為餐廳行政主廚。羅師傅專精湖南菜(簡稱湘菜)。湘菜是我國著名八大菜系之一,口味 側重酸辣鹹香。合菜一桌2000元起跳,雖然我們只有6口人,份量是多了一些,但還是忍不住口腹之慾,第二晚就訂了一桌(見我們於2011/11/15所點晚餐的菜色)。我個人覺得十分開胃可口,加上同行的 耀榮嫂又貢獻了一瓶自釀的美味梅子酒,邊喝邊聊天,不知不覺也就把滿桌重口味的菜給幹光了。
睡前當然還是要再享受一下泡湯的樂趣。
11/16 惠蓀林場 -> 投80線 -> 左轉台21線 -> 埔里(中餐) -> 日月潭 -> 向山休息區 -> 右轉台16線 -> 右轉131縣道 -> 車埕 -> 回台16線 -> 國道3號 -> 高雄返家
預定上午11時離開,所以上午能玩的時間不多,本想走個松風山步道,結果大夥兒在研習中心附近的大草原、林中步道和山林巷一帶花了太多時間,尤其是在休閒 養生園的商品展示販售區,充分的發揮了血拼(shopping)精神,蜂蜜、花粉滿載而歸,更是造成沒時間再去走甚麼步道了。
林場內不但可以聽到各種的鳥叫聲,我們這次還看到美麗成群的臺灣藍鵲讓人驚豔。部份果樹甚至標示『藍鵲食物專用,禁止摘採』。
惠蓀林場是個很適合住個三、四天定點旅遊,享受悠閒的時光的地方。海拔不高,四季皆宜,而冬季旅遊,則蚊蠅較少。
離開惠蓀林場後,便駕車前往埔里中餐,我選的餐廳是一家以前我們夫妻兩人出遊路經埔里用餐,覺得口味、價位和用餐環境還不錯,位於埔里鎮中山路三段412號之1的『亞卓客家菜』。
這次用過餐後的感覺,卻是覺得花費1,870元吃這幾道菜,嫌太貴了些。
餐後出發走台21線往水里方向,於路經日月潭時下車拍了張"到此一遊"照。
續行不遠,路旁看到一片奇怪的建築物,初看像是高速公路的交流道,又有些像是橋樑,好奇心讓我們停下車來參觀,原來是隸屬於交通部觀光局 日月潭國家風景區管理處的『向山行政暨遊客中心』。
官網對它有這樣的描述:
..... 鳥瞰建築物,猶如雙手環抱整個日月潭的湖光山色,其中兩個長度達三十四公尺高八公尺的超大跨度之頂版結構;日月潭的湖光山色穿過寬闊的跨距空間,直接映入遊客眼中,創造了人與自然間發展對話的舞台,雖為建築物,但若說它是一件藝術品也不為過。
本園區前棟為辦公處所,後棟則為遊客中心。遊客中心展場包含「悠遊水沙連-產業館」、「日昇月恆-藝廊」、「潭情日月-自然人文館」及「多媒體影音播放室」,分別展出當地的產業、工藝和旅遊資源 ......
多媒體影音播放室有3D立體多媒體簡介,倒是給了我們一些意想不到的影音震撼。離開遊客中心後,便前往這趟旅遊的最後一個景點車埕。
車埕位於南投縣水里鄉,四面環山,水里溪流貫其間,是一處山水兼具的村落,優美的自然環境,令人流連忘返。
村落位於明潭壩頂下方131線公路旁,也是集集小火車懷舊之旅的終點站。
車埕經歷921地震的嚴重毀損,由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的。車埕站目前仍然使用中(參考火車時間價目表),主要為觀光用途。
車埕現正積極發展觀光,計劃以鐵道、電力、木材和酒莊產業為推動主軸,希望再造往日榮景。為了讓人能更了解車埕小鎮,逢假日,特別規劃車埕文史導覽專車,從火車站出發,沿途專人在車上導覽解說,讓遊客們能更加了解車埕的美與歷史。
車埕的美,不只是它美麗的湖光山色,而是它擁有的豐富的歷史人文,只有這部份才是它最珍貴,最能讓人花上大半天細細品味、回味無窮的地方。
水里農會商品展示場 | 貯木池畔步道 | 木茶房 |
天車 | 林班道建築物 | 木業展示館 |
我們在車埕待到天色已經昏暗,才依依不捨的離開,在古坑休息區,停下車吃了碗蔬菜麵後,才各自驅車返家,結束這3天二夜的旅遊。
引用網址:
(一)於國道1號->彰化系統->往南投->接國道3號->轉國道6號->下國姓交流道->接台14線->左轉往國姓柑仔林(縣133)->長流加油站-右轉往北港村方向>台21線十分鐘山路車程>經北港村糯米橋後約十分鐘->轉投80線(三十鐘車程)至惠蓀林場
(二)於國道3號->轉國道6號->下國姓交流道->接台14線-(十分鐘車程)>左轉往國姓柑仔林(縣133) ->長流加油站->右轉往北港村方向>十分鐘山路車程>台21線經北港村糯米橋後約十分鐘->轉投80線(三十鐘車程)至惠蓀林場
(三)於國道1號->豐原.東勢.天冷(台8線)->往國姓台21線->過長流國小100公尺左轉後直走-台21線十分鐘山路車程>經北港村糯米橋後約十分鐘>轉投80線-(三十分鐘路程)至惠蓀林場
(四)埔里->接台21線-(三十分鐘車程) >轉投80線(三十鐘車程)至惠蓀林場
門票膳宿資訊
備註:1.網路訂房僅開放當日後3天至60天.
2.電話訂房開放當月至後2個月.
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