汽車保險到期續約一定要辦出險凹東西才算回本嗎?
汽車業界業代就一直在鼓吹續保前出險換免費烤漆或凹東西,我記得前陣子才有一家產險公司被這樣搞倒.
我第四年車險折扣已經"到頂"的時候辦理出險.
當時保費只需繳一萬六千元,凹了四片烤漆、照後鏡LED燈殼與防盜器某個小零件,Toyoat 原廠出險維修報價單是一萬兩千多左右.
結果隔第二年的保單金額恢復為兩萬兩千多.
除非隔年車主不想再投保車體險或後續三年車主名下沒有買新車的打算,否則出險凹東西或烤漆並不划算.
保持無肇事優良紀錄, 投保車體險之無肇事紀錄者,可享有「無肇事減費」的優惠,一至三年無出險紀錄之保費優 惠分別是:一年優惠20%;二年優惠40%;三年優惠60%,汽車業代私人給的折扣另計。
勿聽信「免費維修」或「免費換零件」的說法,這類免費服務通常是以「肇事紀錄」來換取,有肇事紀錄將造成您次年保費的增加。
就算以先續保再出險的方式處理,後續兩年一樣是以車子折舊殘值換算成保費原價收取保費,萬一發生真正交通事故需要出險理賠時,隔年的保費可是要加成收取.
很想告訴我那位友人,誰告訴你保險到期要出險凹東西才划算,你就從他的後腦杓扒下去.
以下是參考公式:
車體損失險的無肇事減費紀錄
個人戶以身分證號碼做為記錄方式.查看三年
公司戶以車牌號碼做為記錄方式.查看三年
三年之間有一次出險紀錄.保費不能打折(依照原價)
三年之間有二次出險紀錄.保費要加20%(加2成)
三年之間有三次出險紀錄.保費要加40%(加4成)
三年之間有四次出險紀錄.保費要加60%(加6成)
以此類推
一年無任何出險紀錄.保費減20%(打8折)
二年無任何出險紀錄.保費減40%(打6折)
三年無任何出險紀錄.保費減60%(打4折)
汽車強制險的保費計算方式採十級制
車主為個人戶以身分證號碼做為記錄方式.查看一輩子
車主為公司戶以車牌號碼做為記錄方式.查看到無此車牌為止
計算方式為
新購車或查無過往無肇事紀錄者以4級計費
有一年無肇事之無肇事紀錄者以3級計費
有二年無肇事之無肇事紀錄者以2級計費
有三年無肇事之無肇事紀錄者以1級計費
每有一年的無肇事紀錄降1級
每肇事一次則加3級
所以
新購車或查無過往無肇事紀錄者以4級計費
當年肇事一次,隔年以7級計費
當年肇事二次,隔年以10級計費
第三人意外責任險的無肇事減費紀錄
個人戶以身分證號碼做為記錄方式.查看三年
公司戶以車牌號碼做為記錄方式.查看三年
第三人意外責任險的保費計算方式為
三年之間有一次出險紀錄.保費年齡係數要加30%(加3成)
三年之間有二次出險紀錄.保費年齡係數要加60%(加6成)
三年之間有三次出險紀錄.保費年齡係數要加90%(加9成)
以此類推
一年無任何出險紀錄.保費年齡係數減10%(打9折)
二年無任何出險紀錄.保費年齡係數減20%(打8折)
三年無任何出險紀錄.保費年齡係數減30%(打7折)
濫用車險理賠 占不了便宜
[ 經濟日報] 記者洪凱音/台北報導 |
汽車「保險」當「保養」,小心隔年續保時保費調漲,車主根本占不到便宜!原來每年超過三成以上投保甲、乙式車體損失險的車主認為,上萬元的保費不便宜,在修車廠默許下,以年終烤漆的方式來撈本,卻不知道保險公司已列為肇事「加費」紀錄,保費調漲最高達六成。 根 據統計,汽車每年肇事比率約15%,泰安產險發言人陳嘉文表示,由於丙式車損險,必須車碰車、完成報案手續,才能申請理賠,去年丙式車損險的損失頻率為 13%,換言之,一年內平均7.6位投保丙式車損險的車主,有一位車主向保險公司申請理賠,與15%的肇事比率相差不遠。 反觀承保範圍最廣、保費最貴的甲式車損險,損失頻率高達49%,而投保率最高、41萬件的乙式車損險,損失頻率更高達69%,實在有違常理;產險公司表示,顯示車主將汽車烤漆費用,轉嫁給保險公司的情況,已成為普遍的風氣。 由於續保費用的計算,與以往肇事次數息息相關,因此,國產車主將每片烤漆2,000元到3,000元(引擎蓋、車頂約加費1.5倍)的費用轉嫁給保險公司,不見得最划算。 陳 嘉文以60萬元的國產車為例,投保乙式車損險、強制險以及第三人責任險等基本保障,年保費約3.5萬元,在沒有出險紀錄的情況下,續保車損險享有八折減 費,而第三人責任險也有九折減費,整體保費將節省超過5,000元。反之,續保前有兩次出險紀錄,在不考慮車價折舊的情況下,車主將多負擔2,000多元 的保費,若出險超過六次以上,加費高達六成,多出上萬元的負擔。 另外,車損險還有自負額的規定,以第一次出險為例,車主得負擔3,000元的自負額,第二次為5,000元,第三次更高達7,000元,因此,陳嘉文建議,小擦撞的修復費用未超過5,000元,建議車主自行吸收,避免下次申請保險理賠,自負額提高的風險。 值得注意的是,修車廠有免費提供申請車險理賠服務,保險公司提醒車主,得先看清楚修復項目、內容後才能簽名、蓋章,千萬不要將印鑑放在修車廠,避免車廠以美容為由,行騙保險費,最後保費漲價卻由車主負擔。 |
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