2009年11月13日 |
十次車禍九次快，台北市建國高架發生一起死亡車禍，一名科技新貴開著價值200多萬的 進口跑車，疑似車速過快加上天雨路滑，行經辛亥路段彎道失控撞上分隔島，撞擊力道之大 ，將重達數百公斤的水泥塊撞飛10多公尺，駕駛送醫不治。
凌亂的車禍現場，5、6根防撞桿連跟拔起，散落一地，還有這個重達數百公斤的分隔水泥 塊也被撞飛位移10多公尺，更慘的這台白色跑車，駕駛座完全凹了進去，成為廢鐵，令人 怵目驚心，車禍的撞擊力道之大，監視器全都錄。
這台撞飛一圈落地的白色跑車是價值200多萬的日產350Z，因為天雨又高速駕駛，經 過建國高架辛亥段彎道失控，整台車子撞上分隔島，翻滾一圈落地。
被撞到位移的水泥塊得用吊車才能復原，而開車的駕駛是從事印表機碳粉生意的35歲施姓 科技公司負責人，當時他正要趕回公司，卻遭遇橫禍，送醫不治，貪快輕忽就算車在好還是 沒用。
年繳200元 道路救援升級保愛車
記者呂清郎／專題報導
愛車半路拋錨或發生意外，一通電話，道路救援即時就來，但收費並不便宜，一次花個數千元是跑不掉的，除非身上有張頂級信用卡或愛車投保了車體損失險，才可享免費的基本款道路救援，但如果沒有，或可評估一年花2百多元代價投保升級版道路救援保險。
國內發卡銀行中國信託、國泰世華、台新、玉山、聯邦、遠東、永豐銀行等，或外商銀行如花旗、匯豐、渣打銀行等，在雙卡風暴前的全力衝高發卡量時期，人手好多張卡，當時免費基本款道路救援可說是信用卡的標準配備，持卡人的愛車萬一罷工卡到或發生意外需要救援，隨手拿出一張卡打通電話，救援立即就到；但卡債風暴後，信用卡管理成本過高而大賠的結局，經過一次全面重整，現在幾乎各發卡銀行的免費道路救援，都僅提供必須繳交年費的頂級卡別，其他一般卡別都需付費。
所謂的免費基本款道路救援，新安東京海上產險說明，一般來說，汽車投保甲式、乙式或丙式車體險，即可獲得這項加值服務，但如果只投保強制車險或任意責任險，通常就沒有這項加值服務；免費服務內容大致為電瓶沒電接電啟動、送水、送油（需自付油費）、爆胎更換備胎、車門開鎖等急修服務，及一般道路、省道、國道、山區及偏遠郊區的限里程基本拖吊，大多訂為30公里以內免費（部份信用卡提供50公里以下免費），超過基本里程後每公里加收50元。
富邦產險指出，免費的基本款道路救援服務並不包括例如車輛陷入沙地泥沼、凹處、水溝、底盤卡凸起障礙物、翻車、翻出車道、四輪咬死等情況，必須動用吊桿、大型吊車、特殊機械等的特殊處理拖救，以及為拖吊回熟識的維修車廠，里程數超過30公里時，費用較高可能達1、2萬元以上。
對於用車習慣為經常往郊外、野外跑，上山下海，較易發生重大道路救援需求，或因未投保車體險而完全沒有免費道路救援的車主，可評估選擇產險公司推出的道路救援費用保險，年保費約為250元左右，應屬於經濟型的保險；保障內容除一般的基本款道路救援內容外，還包括收費居高的特殊處理拖救。
簽約拖吊業者 比較有保障
另外，不論有沒有免費的道路救援，萬一有救援的需求，最好還是直接找保險公司簽約的拖吊業者來服務，比較能避免碰到被大敲竹槓的情況。
ps:從事車界..客人也是四面八方..曾到桃園牽車..客戶是貨運行..一間公司有7-8台貨車..跟客戶交談後..客人也說了同樣的例子....所以不是危言聳聽...希望有開車的網友..為保自身權利..還是要謹慎一點為妙..
最好網友除了政府的強制險外..再幫愛車多保個意外險..(意外險部分也包含人受傷的醫療賠付)一年只要2000元左右..發生事故也有保險公司可以諮詢..
之前客人兼好友..跟他說保個意外險..直說是老車..不想保..過了二個月..打電話來說 在新竹出車禍..對方堅持回原廠修..原廠估價12萬..後來還陪他跑一趟新竹..
直接跟對方廠長喊價錢..後來是7萬包修...7萬ㄚ..(過程還幫她說服車主和原廠接受)可以保個30年的意外險...
現在不用我提醒了..自己都會主動投保....
發生車禍時..除了警方的備案..有的保險公司也提供車禍現場處理..也可以打080的電話諮詢..真的很方便..也許網友是第一次車禍.會很緊張..保險公司一天可是接了好幾十件車禍..家常便飯..
警方為了方便結案..都會要求當場和解..保了險的車..
權力在保險公司..不在車主..不要太自作聰明...
造成保險公司拒賠..就要自掏腰包了... 
hfor772011 0116
網友提供資訊轉錄給大家須參考~世風日下 人心不古呀
汽車也怕冷 實拍俄羅斯被凍僵的汽車
前兩天聽電視新聞說:民眾可以要求半個小時後.再測驗"酒精含量"..中間可以喝水涑口等..
法律是保護懂的人..但是酒駕真的很危險..還是不要的好hfor77 20110107
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【記者李柔寬\特稿】
春安期間市警局交通大隊取締酒駕不遺餘力，被取締酒駕的人數激增，但沒有肇事卻因酒測值超過標準，被依公共危險移送的也不在少數，然而酒駕沒肇事，必須被開罰六萬元，但依法是可以「拒絕酒測」的，但交警卻從不把這項「人權」告知，動機何在？所為何來？績效使然！
雖然酒駕行為不足取，但由於現行法令仍有缺漏，使得同一行為，卻因執法的警察的態度及作為不一，而使得當事人有不同的處分待遇，就顯然失其公平及正義性，才是真正的大問題，實有很大的討論空間。
現行法令規定，民眾酒駕萬一肇事，所違犯的不僅是行政罰－開紅單告發(依酒精度高低裁處罰金，最高六萬元)，另還涉及刑罰的公共危險罪，必須被移送法院，即使被易科罰金也是要花上好幾萬元。
然而酒駕沒有肇事被取締時，情形就不一樣了，如果接受酒測，酒測值只要超過零點五五，被開單告發不可免，還要被依公共危險送法辦，但現行法令規定在沒有肇事的情況下，民眾是可以拒絕酒測(一旦肇事就不可拒絕，若拒絕警察可施強制力抽血檢測)，然而必須被裁罰最高的酒駕罰金六萬元，但至少不會吃上公共危險官司，所以了解各中差別的人，都寧可被裁罰六萬元也不要被酒測，免得冒險，和自己過不去。
但是由於交通大隊員警取締酒駕的績效使然，很多交警決不會把這項「人權」告知，因為只要酒測值一超出零點五五，即多了一名公共危險現行犯的績效，何樂而不為？甚至還有取締員警故意取解法令，硬逼或用騙的方式，讓這些沒肇事的酒駕者不得不含上酒測吹管，所為何來？績效使然！
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AUTONET記者：編輯組(01/04/2011)
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特別推薦：從車禍談對生命的尊重(作者：交大管學院院長-張新立)
特別推薦一篇「2010年世界公民人權高峰會」文章
來源網址：http://www.worldcitizens.org.tw/awc2010/ch/F/F_d_177.html
內容全文：
快樂出門，平安回家
從車禍談對生命的尊重
國立交通大學/管理學院院長 張新立
一、前言
近年來國外改車，最新的流行是消光烤漆，就是沒有最外層的亮晶晶的金油層，取而代之的是霧面的質感，比如上方的BENZ SLR 722...
真的是太殺了!
當然車王Ferrari ENZO配上這種消光烤漆，更是正點...
至於Brabus Bullit，也是一整個帥!
消光烤漆呢，不局限於黑色上，比如底下的金色，也是很正確的路線...
每個廣告都很令人感動..
經典-中華汽車-兄弟情篇
凱文柯恩的Through The Arbor(走過綠意)背景音樂
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 交通部台灣鐵路管理局旅客列車附掛載運小客車作業須知 |
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1.辦理車站：目前僅開放樹林、花蓮2站對開，礙於站場設施及硬體設備不足，尚無其他站或路線辦理。
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